离职国际物流业务员设套多家公司被骗上百万

前不久一起由于目的港违规申报，致十多个货柜被日本海关扣押九个多月，进而产生近两百万天价堆存费的爆雷事件在国际货代物流圈被刷屏。 没过多久，又一家国际物流公司的补充说明刷屏了。

多家公司被骗上百万

近日，某深圳国际物流公司发布公告，一名前员工盛某冒用公司名义在其他国际物流公司开户，进行收货、卖货等行为，给多家公司造成重大损失，涉案金额高达上百万。目前各方都以报警立案处理。

事件过程梳理如下：

A（海外仓）；B（同行）；C（同行）；D（同行）；E+（直客）

盛某套用海外仓A公司抬头收了货代同行B的货物

盛某再套用货代同行C的抬头，货代同行D公司开户

然后把货代同行B的货物，卖给货代同行D

又套用货代同行C抬头，收了E+直客的货物

目前受害的直客尚不清楚涉及多少家公司

以上操作都是在各方不知情的情况下进行

目前已知的结果是：

1，货代C在另外一家货代同行D公司欠款9W左右，

2，同行B的货款全付（和B所涉及的资金在60W左右）

3，货代同行C的抬头收了多家直客的货，目前已知涉及的直客资金高达几十万，而且货物都出问题。

这仅是目前已知的情况，据知情人士了解，钱已被其挥霍，目前都联系不上本人，各方都以报警立案处理。

涉事的深圳易XX供应链在这份说明中特别指出：盛某在职期间，与公司签有《劳动合同》《保密义务》《竞业限制业务》，其自动离职后，动用公司资源，倒卖公司客户资源，同业务竞争，同客户恶性竞争，未履行离职交接事宜。未清款收尾，给公司造成重大损失。

多家货代公司被盛某玩弄于股掌，而对于背后的卖家而言更是飞来横祸。据知情人士爆料，目前大量货物因低申报而遭到扣押，至今仍滞留海关无法清关。

《补充说明》原文如下：

在疫情、地缘政治等多重因素的影响下，2022年的航运市场面临诸多变数，而随着不可控因素越来越多，市场也出现了一些乱象。

货代行业长期以来鱼龙混杂，尤其在近两年，黑天鹅事件频发，航运市场面临的问题更加复杂，有些货代的资金链以及对运价等成本的掌握能力有限，遇到困难后无法应对，甚至出现资金链断裂的情况。

有货代表示，航运市场每年都会出现这样的情况，并不稀奇，“有的货代低价揽收，收了运费之后把货给卖掉，人也就跑路了。”

如何选择国际物流商呢？

对于卖家而言，在选择国际物流渠道时还需货比三家，摸清底细，以免落入无良货代的圈套之中。

1、看公司规模：公司大小决定综合实力。

2、国际物流服务质量：专业程度和多样化的服务也在考虑范围之内；物流更新轨迹是否及时，有无保险服务等等。

3、运价：运价不是越低越好，对比单价时还要看是不是有其它隐形收费。

4、安全性：是否存在丢件、破损等问题。

5、时效：时效保障也很重要，对于货物来说，准时、安全的到达才是关键所在。

最后提醒：无论是外贸出口企业、跨境电商卖家货主，还是国际物流企业，都要加强自己的风控意识，不以价格作为选择的单一标准，廉价必然会有风险，要警惕低价暴雷。