美国FBA超大件物流的价格是怎么计算的？

雷竞技震中杯HST｜美国FBA超大件海卡DDP 计价规则（官网标准版）

 一、先划分：什么是FBA超大件（卡派渠道门槛）

1. 大号大件：单件＞22.68KG（50磅），最长边90–152cm

2. 特大/超重大件：单件32–68KG，单边152–175cm

3. 特种大件：单件＞68KG，最长边＞175cm，围长超标，只能走LTL卡车直送FBA

> 超大件只走海运+卡车海卡渠道，UPS/FedEx快递拒收大件，仅LTL卡车预约入仓。

二、基础计费核心规则（DDP双清包税统一口径）

1、计费重量判定（取最大值）

   公式：体积重(kg)=长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000

   最终计费重量=实际毛重 VS 体积重，二者取大值。

2、两种报价模式（二选一）

模式A：按公斤计价（适合几百公斤至1吨小批量大件）

   DDP一口全包价（含海运+清关+关税+卡车派送+预约入仓）。

   美西海卡（美森快船）：16～21元/KG

   美西海卡（以星经济快船）：13～17元/KG

   美中在内陆+3～5元/KG；美东在内陆+6～10元/KG

模式B：按立方CBM计价（家具、设备轻泡货、整柜首选）

   重泡比1:300，即1CBM≤300KG按立方收费；超过300KG自动转为按公斤计费。

   美西FBA：1200～1450元/CBM（DDP全包）

   美中：1600～1900元/CBM

   美东：2100～2500元/CBM

3、最低起运门槛

   散货拼箱海卡：最低2CBM或300KG，不足仍按最低门槛计费

   整柜20GP/40HQ：直接整柜一口DDP总价，不再拆分公斤/立方。

三、超大件专属附加费（透明列明，不隐形叠加）

（1）超长超重附加（单件单独收取，多项条件只叠加一次）

      1. 单件 23～32KG：120元/件

      2. 单件 33～68KG：220元/件

      3. 单边 110cm～152cm：+1.5元/KG

      4. 单边 153cm～175cm：+2.5元/KG

      5. 单边＞175cm或单件＞68KG：单独询价，安排特种卡车

（2）包装附加费

   实木木箱、铁架、裸装设备：150元/箱；IPPC未做熏蒸产生的海关费用由发货方承担。

   无托盘裸货：加收打托费80元/托。

（3）末端派送附加（仅非标准仓才收取）

     1. FBA常规商业仓：免预约费、免仓租，无额外费用

     2. 需要升降尾板Liftgate：260元/车（整车一次性收取，不按件算）

     3. 偏远仓（阿拉斯加、夏威夷、美西偏远邮编）：单独加收偏远派送费

     4. 超时卸货费：免费停留2小时，超时实报实销。

（4）货物品类附加

   木制品、家具、带磁货品：+1.5～2元/KG

   内置电池带电大件：走敏感货渠道，单价上浮3～6元/KG。

四、DDP税费计价说明（双清包税一口价构成）

1. 报价已包含：海运费+国内报关+美国清关+常规关税+21%进口税费+港杂费+LTL卡车派送+FBA预约入仓。

2. 高货值、反倾销产品（钢铁、铝制品、部分家具）：关税无法均摊进统一单价，需提供HS编码+货值，单独核算税费。

3. 常规普货统一包干税费，不再二次补税；只有海关临时加征关税才多退少补。

五、整柜超大件一口价（2026年DDP门到门全包）

1. 20GP 美西FBA海卡全包：19500～23500元

2. 40HQ 美西FBA整柜：29500～35500元

3. 美中、美东内陆柜：在美西价格基础上加3500～6500元内陆卡车费。

六、计价举例（方便发给卖家）

货物：家具，外箱140×70×60cm，实重28KG/箱，共10箱

1. 体积重=140×70×60÷6000=98KG

2. 计费重取98KG/箱

3. 美西以星海卡基础价15元/KG

4. 单件超重附加：120元×10箱=1200元

5. 总运费=98×10×15 + 1200=14700+1200=15900元（DDP全包到FBA仓）

七、报价必填信息

1. 每箱长宽高（cm）+单件毛重、总箱数

2. 品名、材质、HS编码，是否带电/实木

3. FBA仓库代码+邮编（美西/美中/美东）

4. 纸箱还是木箱，是否需要尾板车

5. 总立方与总重量

八、费用承诺

1. 基础报价一次性锁定，无中途加收燃油费、清关费、预约费；

2. 超长超重费提前列明，满足多项条件不重复叠加收费；

3. 只收取卡车公司实际产生的派送附加，杜绝乱加价。